优信二手车：小排量不等于省油 影响油耗的因素有很多

在购车的时候，谁都希望能挑选到性能好又省油的汽车，关于网络上流程的“小排量的车比大排量的车省油”乍一看似乎有点儿道理，不过仔细分析的话，这个观点其实是完全禁不起推敲的，油耗虽然与排量有些许关系，但这种关系从来不是绝对。优信二手车带您了解一番排量与油耗之间的关系，还有影响油耗的那些主要因素。

什么是排量？简单来说就是发动机气缸的总容积，活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。优信二手车提示，因为更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其它条件全部一致的条件下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

优信二手车提示，除了气缸容积(排量)以外，影响油耗/动力的因素还有轮胎、风阻控制、车重、传动系统、有无增压系统这四个主要条件，所以说单一看排量来判断一台车的油耗、动力虽然有道理，但绝对不准确。

转速、单位时间喷油量与油耗之间的关系

F1赛车之所以那么费油，懂点行的朋友应该也已经明白了，那就是因为它的转速，我们日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而F1赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍在运行着(上万转)，油耗不高就出鬼了。优信二手车提示，除了转速因素外，还有一个重要的影响因素“单位时间喷油量”，这一点也是解释为什么小排量涡轮增压会比高排量自然吸气费油的原因。

油耗与车重之间的关系

根据能量守恒定律，相同动力水平，不同重量的两台车，哪个更费油是一定的，所以车身重量也是决定一台车省油与否的重要因素。优信二手车提示，还有一点需要注意的是，一样是根据能量守恒定律可以推断出，同样的一台车，低功版本(弱动力版)未必会比高功版本省油，甚至会更费油。优信二手车提示，各位买车时需要注意这一点，不要被自己的错误判读和销售们的误导而出现错误选择。

传动系统(传动效率)与油耗之间的关系

提到传动效率与油耗之间的关系，我们肯定绕不开这两个参数：也就是“轮上功率”与“轮上扭矩”。为什么搞出这么多“轮上”来?优信二手车提示，因为受到传动损耗、电机，压缩机损耗、环境因素损耗后的实际动力，其实与我们参数表上的发动机参数还是有一定差距的，尤其是传动效率方面至关重要，所以我们看一台车的真实动力，不仅仅要看它的发动机参数，更要了解到它的变速箱、传动效率如何，与动力相辅相成的油耗自然也是这个道理。

优信二手车提示，除了以上几点主要最主要的因素以外，汽车的风阻系数、轮胎、变速箱换挡逻辑、汽车进气、供油系统的调教等等很多因素都会影响到最终油耗，所以说汽车油耗是一个综合结论。