智能快递柜行业被看好 中邮速递易破解物流难题开启新局面

近几年，快递行业可谓是飞速发展，快递业务量更是增速迅猛。据国家邮政局统计数据显示，到2020年，全国单日包裹量将达到2.2亿。然而快递业务量在迅速增加，末端配送自动化、智能化、信息化水平却难以跟上发展速度，多次配送、配送效率低下等瓶颈问题日益凸显。因此，智能快递柜作为解决物流末端派送痛点的最佳方式之一越来越被市场看好，而中邮速递易也正凭借多方优势，为破解物流行业配送难题开启了新局面。

中邮速递易推出智能快递柜、智能信包箱，解决物流末端派送痛点

末端“最后一公里”甚至“最后10米”作为整个物流链条最后的一环，也是最重要的一环。然而在这关键的一环却存在诸多痛点，例如：用户与快递员派件时间不对等，代收的包裹容易丢失、损坏，快递员派件效率低。自中邮速递易于2012年推出第一台智能快递柜后，智能快递柜被普遍认为是解决物流末端“最后一公里”派送痛点最为经济有效的方式。中邮速递易的智能快递柜不仅解决了物流派送“最后一公里”瓶颈，更助力快递企业降低成本。

除此之外，中邮速递易还将目标从最后一公里的距离进一步缩小，着力解决最后10米的配送难题。2017年11月，中邮速递易携手中国邮政集团推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。据了解，中邮速递易智能信包箱以免租金、零成本落地的方式参与国家邮政服务基础设施建设，为中邮速递易节省了大量运营成本。

图：中邮速递易智能信包箱，解决最后10米的配送难题

中邮速递易发力逆向物流，推出小黄筒

更值得一提的是，作为中国快递业末端物流的领导者，中邮速递易并未满足于此。通过发力寄件端，又一次为中国物流行业带来了新思路。

在2017年，中邮速递易正式推出24小时自助寄件设备——小黄筒，发力逆向物流，创新发力快递“最先100米”，以满足用户随时寄件的需求。中邮速递易小黄筒的推出，不仅改善了寄件时用户与快递员时间不对等、快递行业寄件收费标准不一等问题，满足用户随时寄的需求并规范化寄件价格，而且还能通过集约化配送方案，提高快递员的工作效率，为快递员赋能，让“包裹交付更容易”！

随着我国快递业的快速增长，物流末端的压力也会更大，在此情况下，中邮速递易推出的智能快递柜、智能信包箱，以及小黄筒，就为解决末端配送人力、提升行业配送效率、保障货物及用户隐私安全、共享社会资源、提升消费者体验等开启了新局面，而这也正是中邮速递易被市场看好的原因。