优信二手车为您科普：轮毂上的那些“小金属块”

关于汽车轮胎的那些常识，你知道的都有多少呢？在给爱车换轮胎的时候，可能你会发现轮毂内侧有一些“小金属块”，这些“小金属块”究竟是什么？又有什么作用呢？和优信二手车一起了解看看！

这些“小金属块”，是保持轮毂动平衡的配重块，其材质通常是密度较大、塑性较好的铅或者锌。细心的车主还会发现，这些小铅块有的会贴点轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。并且与各式各样漂亮的轮毂相比，这些小铅块往往大小不一，安装位置也没有规律可寻。而越是老旧的车子，轮毂上的配重块越多。优信二手车提示，之所以轮毂上会有这些配重块，是由于汽车高速行驶时，轮胎会做高速的圆周运动，在运转中需要就要保持平衡，从而保证车子安全行驶，以及车厢的平衡，它们就是为了保持这个平衡而出现的。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，就使得它的质量分布不可能非常均匀，随之而来的就是各部分惯性不同。当汽车车轮高速旋转起来后，由于各部分惯性不同，就会形成动不平衡状态，使车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。优信二手车提示，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要通过增加配重的方法，校正各边缘不平衡的部分，使车轮在动态情况下保持平衡。而这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

如果轮胎不平衡会造成哪些影响呢？优信二手车提示，轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。其中，动态不平衡会使车轮抖动，使轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。优信二手车提示，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

优信二手车提示，汽车上常见的配重有两种：一种是贴在轮毂内侧的两边，另一种是卡在轮毂外侧。而前者通常用在铝合金材质的轮毂上，后者则适用于普通钢制轮圈。优信二手车提示，不管它们是何种类型，它们都有两个共同的特点，其一是都采用相同的材质——铅、锌或者是铁；其二是有着相同的规格，通常都是5克以及5克的倍数。

优信二手车提示，很多司机在购车后，为保障行车安全，会购买胎压监测装置，这其中有些产品的传感器是内置型，需要拆卸轮胎后安装在轮毂内侧，这会改变轮毂的动平衡。